Postitatud kirjutas

Dunlop ScootSmart 2 – Scooterrehv linnasõiduks ja touring-sõitudeks

Dunlop ScootSmart 2 on Dunlopi populaarse skutrirehvide seeria uusim põlvkond, mis on välja töötatud kaasaegsetele rolleritele ja maksiskuutritele. Rehv ühendab endas suurepärase haarduvuse, stabiilsuse, sõidumugavuse ja pika kasutusea ning kasutab mitmeid tehnoloogiaid, mis pärinevad Dunlopi mootorrattarehvide arendusest. ScootSmart 2 sobib suurepäraselt nii igapäevaseks linnasõiduks kui ka pikemateks maanteereisideks, pakkudes kindlat juhitavust erinevates tee- ja ilmastikutingimustes.

  • Üks olulisemaid uuendusi on uus suure ränidioksiidisisaldusega (silica) kummisegu. See parandab märjal teekattel haarduvust, aitab rehvil kiiremini saavutada optimaalse töötemperatuuri ning tagab usaldusväärse pidamise juba sõidu esimestest kilomeetritest alates. Lisaks säilitab rehv oma head omadused ka jahedama ilmaga ning muutuvates ilmastikutingimustes.
  • Rehvimuster on loodud tõhusaks vee ärajuhtimiseks. Sügavad pikisuunalised ja põikisuunalised sooned eemaldavad vee kiiresti kontaktpinnalt, vähendades vesiliu tekkimise ohtu ja parandades pidurdusvõimet märjal asfaldil. Samal ajal tagab suur kontaktpind teega väga hea stabiilsuse nii linnakiirustel kui ka suurematel maanteekiirustel.
  • ScootSmart 2 karkass on välja töötatud pakkuma optimaalset tasakaalu mugavuse ja täpse juhitavuse vahel. Konstruktsioon neelab tõhusalt teekatte ebatasasusi, vähendab vibratsiooni ning parandab sõidumugavust pikematel sõitudel. Samal ajal annab rehv juhile selge tagasiside rehvi haarduvuse kohta, mis suurendab kindlustunnet kurvides ja pidurdamisel.
  • Rehvi profiil on optimeeritud kergeks ja neutraalseks juhitavuseks. ScootSmart 2 reageerib kiiresti rooliliigutustele ning muudab manööverdamise lihtsaks nii tihedas linnaliikluses kui ka kurvilistel kõrvalteedel. Suurel kiirusel säilib väga hea suunastabiilsus, mis muudab pikad sõidud mugavamaks ja turvalisemaks.
  • Ka rehvi kulumiskindlusele on pööratud palju tähelepanu. Tänu kaasaegsele kummisegule ja ühtlasele survejaotusele kulub rehv ühtlaselt kogu kasutusea jooksul. See aitab säilitada rehvi sõiduomadused pikema aja vältel ning vähendab vajadust sagedaseks rehvivahetuseks.
  • Dunlop ScootSmart 2 sobib suurepäraselt linnasõiduks, maanteesõiduks, touring-reisideks ja vaba aja sõitudeks asfaltteedel. See on ideaalne valik rollerijuhtidele, kes hindavad turvalisust, mugavust, head haarduvust ning pikka kasutusiga.

Sobib näiteks järgmistele mudelitele: Yamaha NMAX 125, Yamaha XMAX 125, Yamaha XMAX 300, Yamaha TMAX 560, Honda PCX 125, Honda Forza 125, Honda Forza 350, Honda ADV350, Suzuki Burgman 400, Kymco Downtown 350i, Kymco X-Town 300, Piaggio Beverly 400, Piaggio Medley 125, Vespa GTS 300, Peugeot Pulsion 125, SYM Joymax Z+ 300 ning paljudele teistele sarnastele rolleritele.

Postitatud kirjutas

Mitas Enduro Trail-ADV 2 – adventure- ja allroad-rehv

Mitas Enduro Trail-ADV 2 – adventure- ja allroad-rehv

Mitas Enduro Trail-ADV 2 on kaasaegne adventure-rehv, mis on mõeldud mootorratturitele, kes veedavad suurema osa ajast asfaltteedel, kuid soovivad säilitada võimaluse sõita ka kruusateedel ja kergemal maastikul. Rehv on loodud ligikaudu 70% maantee- ja 30% maastikusõiduks, pakkudes suurepärast tasakaalu mugavuse, haarduvuse ja mitmekülgsuse vahel.

  • Üks olulisemaid tehnoloogiaid on MCTT (Multi Compound Tread Technology), mille puhul kasutatakse turvises erinevaid kummisegusid. Keskosa on optimeeritud pika kasutusea ja stabiilsuse jaoks, samas kui õlaalad pakuvad paremat haarduvust kurvides.
  • Suure ränidioksiidisisaldusega kummisegu parandab märghaarduvust ning aitab rehvil kiiresti saavutada töötemperatuuri. See tagab kindla juhitavuse nii kuival kui ka märjal asfaltteel.
  • V-kujuliste plokkidega turvis pakub suurepärast veojõudu kruusal, metsateedel ja muudel lahtistel pindadel. Samal ajal tagab suur kontaktpind asfaltteel väga hea stabiilsuse ja täpse juhitavuse.
  • Tugev karkass on mõeldud suurtele adventure-mootorratastele, mis liiguvad sageli täislastis või kaassõitjaga. Konstruktsioon parandab sõidumugavust ja säilitab suurepärase stabiilsuse ka suurematel kiirustel.
  • Mitas Enduro Trail-ADV 2 sobib ideaalselt adventure-matkadeks, touring-sõitudeks, pikkadeks reisideks ning marsruutidele, kus asfalt vaheldub kruusateede ja kerge maastikuga.

Sobib näiteks BMW R 1300 GS, BMW F 900 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Honda XL750 Transalp, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 1050DE, Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, Ducati DesertX, Aprilia Tuareg 660 ning paljudele teistele sarnastele mudelitele.

Postitatud kirjutas

Continental SportAttack 5 – sportrehv maanteele ja ringrajale

Continental SportAttack 5 on tipptasemel hypersport-rehv, mis on välja töötatud sportliku sõidustiiliga mootorratturitele. Rehv ühendab erakordse haarduvuse, kiire soojenemise ja väga täpse juhitavuse, sobides suurepäraselt nii kurvilistele maanteedele kui ka aeg-ajalt toimuvatele ringrajasõitudele.

  • SportAttack 5 kasutab Continentali tuntud BlackChili kummisegu, mis parandab rehvi mikroskoopilist haarduvust teekattega. Tulemuseks on suurepärane pidamine kuival asfaltteel, väga hea märghaarduvus ning kindel juhitavus ka sportliku sõidustiili korral.
  • MultiGrip-tehnoloogia võimaldab saavutada erineva jäikusega tsoonid ilma erinevaid kummisegusid kasutamata. Rehvi keskosa on kulumiskindlam, samas kui õlaalad on pehmemad, et pakkuda maksimaalset haarduvust suurte kaldenurkade juures.
  • MultiZoneBelt-tehnoloogia optimeerib terasvöö pinget kogu rehvi laiuses. See parandab stabiilsust suurtel kiirustel ning suurendab kontaktpinda kurvides, võimaldades paremat pidamist kiirendamisel ja pidurdamisel.
  • TractionSkin-tehnoloogia loob rehvi pinnale mikrokareda viimistluse, mis vähendab sissesõiduperioodi. Tänu sellele saavutab rehv oma optimaalse haarduvuse juba mõne kilomeetri järel.
  • SportAttack 5 sobib suurepäraselt sportlikuks maanteesõiduks, mägiteedele, nädalavahetuse sõitudeks ning ringrajapäevadeks. Selle tugevusteks on erakordne haarduvus, kiire juhitavus ja väga täpne tagasiside.

Sobib näiteks BMW S1000RR, BMW M1000RR, Yamaha YZF-R1, Yamaha MT-10, Kawasaki Ninja ZX-10R, Kawasaki Z900, Honda CBR1000RR-R Fireblade, Suzuki GSX-R1000, Ducati Panigale V4, Ducati Streetfighter V4, KTM 1390 Super Duke R EVO, Aprilia RSV4 ning paljudele teistele sarnastele mootorratastele.

Postitatud kirjutas

Metzeler Karoo 4 Street – adventure- ja allroad-rehv maanteele ja kruusateedele

Metzeler Karoo 4 Street on kaasaegne adventure-rehv, mis on mõeldud mootorratturitele, kes sõidavad peamiselt asfaltteedel, kuid soovivad aeg-ajalt avastada ka kruusateid ja kergemaid maastikuradu. Rehv ühendab adventure-rehvi robustse välimuse ja suurepärased maanteeomadused, pakkudes head juhitavust, mugavust ja kindlat haarduvust.

  • Suure ränidioksiidisisaldusega kummisegu tagab väga hea haarduvuse nii kuival kui ka märjal asfaltteel. Rehv saavutab kiiresti töötemperatuuri ning säilitab oma omadused ka muutlikes ilmastikuoludes, pakkudes juhile enesekindlust igal sõidul.
  • Rehvimuster ühendab suured keskplokid ja avatud õlaosa. See tagab suure kontaktpinna asfaltteel ning piisava veojõu kruusal ja kõvakattega metsateedel. Muster vähendab ka veeremismüra ja vibratsiooni, muutes pikad reisid mugavamaks.
  • Tugev karkass on välja töötatud tänapäevastele rasketele adventure-mootorratastele. See tagab suurepärase stabiilsuse ka täislastis, kaassõitjaga või suurte maanteekiiruste juures.
  • Karoo 4 Street juhitavus on neutraalne ja täpne. Rehv reageerib kiiresti rooliliigutustele ning pakub palju tagasisidet, säilitades samal ajal väga hea stabiilsuse kurvides ja pidurdamisel.
  • Metzeler Karoo 4 Street sobib ideaalselt adventure-matkadeks, touring-sõitudeks, maanteesõiduks ja kruusateede avastamiseks. See on mõeldud sõitjatele, kes soovivad maanteerehvi sõiduomadusi koos võimalusega jätkata sõitu ka siis, kui asfalt lõpeb.

Sobib näiteks BMW R 1300 GS, BMW R 1250 GS, Honda CRF1100L Africa Twin, Honda XL750 Transalp, Yamaha Ténéré 700, KTM 890 Adventure, KTM 1290 Super Adventure, Suzuki V-Strom 1050DE, Triumph Tiger 900 GT Pro, Ducati Multistrada V4, Ducati DesertX ning paljudele teistele sarnastele mudelitele.

Postitatud kirjutas

Dunlop Geomax MX34 – motokrossirehv pehmele ja keskmise kõvadusega pinnasele

Dunlop Geomax MX34 on uusima põlvkonna motokrossirehv, mis on loodud spetsiaalselt pehmetele ja keskmise kõvadusega radadele. See on populaarse MX33 edasiarendus ning pakub veelgi paremat veojõudu, täpsemat juhitavust ja pikemat tööiga. Rehv on välja töötatud professionaalse motokrossi ja superkrossi kogemuste põhjal ning sobib nii võistlemiseks kui ka intensiivseteks treeninguteks.

  • MX34 üks olulisemaid uuendusi on ümber kujundatud rehvimuster. Nuppude kuju ja paigutus on optimeeritud, et parandada veojõudu kiirendamisel, pidurdamisel ja kurvides. Eriti hästi tuleb rehv toime liivastel, pehmetel ja sügavate rööbastega radadel, kus maksimaalne haarduvus on otsustava tähtsusega.
  • Progressive Cornering Block Technology (PCBT) parandab kurvipidamist ja stabiilsust. Õlanupud pakuvad rohkem tuge suurte kaldenurkade korral, samas kui keskmised nupud tagavad tugeva veojõu kurvist väljumisel. See võimaldab sõitjal kiirendada varem ning säilitada parema kontrolli.
  • Rehvi karkass on samuti täielikult uuendatud. Paindlikum konstruktsioon summutab paremini hüppeid, lööke ja ebatasasusi, vähendades juhi väsimust ning parandades juhitavust kogu sõidu vältel. Samal ajal säilib väga hea stabiilsus ka suurte koormuste korral.
  • Geomax MX34 sobib suurepäraselt motokrossiradadele, liivaradadele, pehmele pinnasele ja keskmise kõvadusega looduslikele radadele. Tänu tõhusale isepuhastuvale mustrile säilitab rehv oma haarduvuse ka märjal ja porisel pinnasel.

Sobib näiteks KTM 125 SX, KTM 250 SX-F, KTM 450 SX-F, Husqvarna TC 125, Husqvarna FC 450, GasGas MC 250F, Yamaha YZ250F, Yamaha YZ450F, Honda CRF250R, Honda CRF450R, Kawasaki KX250, Kawasaki KX450, Suzuki RM-Z250 ning paljudele teistele sarnastele motokrossiratastele.

Postitatud kirjutas

Mitas Street Force – Tasakaalustatud sport-tänavarehv igapäevaseks sõiduks

Mitas Street Force – Tasakaalustatud sport-tänavarehv igapäevaseks sõiduks

Mitas Street Force on sportliku iseloomuga tänavarehv, mis on loodud turvaliseks ja prognoositavaks sõiduks asfalteeritud teedel. See sobib hästi väiksema ja keskmise kubatuuriga sport- ja supermoto-mootorratastele.

Mustridisain tagab hea vee äravoolu ja stabiilse käitumise nii kuival kui märjal pinnal. Profiil on optimeeritud ühtlase kontaktpinna saavutamiseks, mis parandab juhitavust ja pidamist erinevates kallutusnurkades.

Kummisegu võimaldab kiiret töötemperatuuri saavutamist ja säilitab hea pidamise ka muutuvates ilmastikuoludes. Rehv kulub ühtlaselt ning pakub head läbisõitu.

Street Force on hea valik sõitjatele, kes soovivad sportlikumat tunnetust igapäevases maanteesõidus, säilitades samal ajal stabiilsuse ja usaldusväärsuse.

Postitatud kirjutas

CST CM-NK01 – Kaasaegne sportlik tänavarehv

CST CM-NK01 – Kaasaegne sportlik tänavarehv

CST CM-NK01 on modernne tänavarehv, mis on mõeldud peamiselt naked- ja keskmise kubatuuriga mootorratastele. Rehv keskendub heale juhitavusele, stabiilsusele ja usaldusväärsele pidamisele igapäevases kasutuses.

Radiaalkonstruktsioon parandab sõidutunnetust ja stabiilsust suurematel kiirustel. Profiili kuju toetab kiiret ja täpset kallutamist ning aitab säilitada ühtlast kontaktpinda.

Mustridisain tagab tõhusa vee äravoolu ning parandab ohutust märgades tingimustes. Kummisegu pakub head tasakaalu pidamise ja vastupidavuse vahel.

CM-NK01 sobib hästi sõitjatele, kes otsivad sportlikku, kuid taskukohast tänavarehvi igapäevaseks kasutuseks.

Postitatud kirjutas

Maxxis MA-ST3 – Sport-touring rehv stabiilsuse ja hea märgpidamisega

Maxxis MA-ST3 – Sport-touring rehv stabiilsuse ja hea märgpidamisega

Maxxis MA-ST3 on sport-touring kategooria rehv, mis on loodud pakkuma tasakaalustatud jõudlust nii kuival kui märjal asfaldil. Rehv sobib hästi sportlikele touring- ja naked-mootorratastele.

Kõrge ränisisaldusega kummisegu parandab märgpidamist ja soodustab kiiremat soojenemist. Mitmekomponendiline ehitus võimaldab keskosas suuremat kulumiskindlust ja õlaosades paremat pidamist kurvides.

Radiaalkonstruktsioon tagab stabiilsuse suurematel kiirustel ja täpse juhitavuse. Mustridisain juhib tõhusalt vett eemale ning aitab vähendada vesiliu ohtu.

MA-ST3 pakub tasakaalu sportliku juhitavuse, mugavuse ja vastupidavuse vahel igapäevases maanteesõidus.

Postitatud kirjutas

Pirelli City Demon – Usaldusväärne valik igapäevaseks linnasõiduks

Pirelli City Demon – Usaldusväärne valik igapäevaseks linnasõiduks

Pirelli City Demon on linnasõiduks ja kergeks maanteekasutuseks mõeldud rehv, mis sobib väiksema ja keskmise kubatuuriga mootorratastele. Rehv on loodud pakkuma stabiilsust, head pidamist ja pikka kasutusiga igapäevases kasutuses.

Klassikaline mustrimuster tagab hea vee äravoolu ja stabiilse sirgjoonelise sõidu. Konstruktsioon on tugev ning toetab usaldusväärset pidamist ka suurema koormuse korral.

Profiil aitab kaasa ühtlasele kulumisele ja prognoositavale juhitavusele nii linnaliikluses kui maanteel. City Demon sobib hästi igapäevaseks töölesõiduks ja lühemateks sõitudeks.

Postitatud kirjutas

Metzeler Perfect ME77 – Klassikaline touring-rehv tasakaalustatud omadustega

Metzeler Perfect ME77 – Klassikaline touring-rehv tasakaalustatud omadustega

Metzeler Perfect ME77 on klassikalise välimusega touring-rehv, mis sobib hästi väiksema ja keskmise kubatuuriga mootorratastele. Rehv pakub stabiilset juhitavust, tasakaalustatud pidamist ja ühtlast kulumist igapäevases tänava- ja maanteesõidus.

Iseloomulik klassikaline muster pikisuunaliste soontega tagab tõhusa vee äravoolu ning aitab säilitada stabiilsust nii kuival kui märjal teel. Profiili kuju toetab prognoositavat käitumist ja sujuvat pööramist.

Kummisegu on valitud nii, et saavutada hea tasakaal pidamise ja vastupidavuse vahel. Rehv kulub ühtlaselt ning säilitab oma omadused pikema kasutuse vältel.

Perfect ME77 on tavaliselt diagonaalkonstruktsiooniga, mis pakub mugavat ja stabiilset sõidutunnet madalamates ja keskmistes kiirustes ning sobib hästi klassikalistele ja touring-tüüpi mootorratastele.