Bridgestone - Mootorratta rehvid Archives - Page 2 of 2

Postitatud 17. nov. 201717. nov. 2017 kirjutas Mootorratta rehvid

Bridgestone uued 2018: Racing R11, Touring T31, Adventure A41, Scooter SC2

Mootorratta rehvid uued 2018 bridgestone

Bridgestone mootorratta rehvid 2018

Bridgestone Battlax Racing R11, Bridgestone Battlax Touring T31, Bridgestone Battlax Adventure A41, Bridgestone Battlax Scooter SC2 ja Bridgestone Battlax Scooter SC2 Rain.

Rehvitootja Bridgestone pöörab mootorratta rehvide tootmisele erilist tähelepanu. Bridgestone alustas mootorratta rehvide tootmist 1960ndatel. Täna on 30% uutel mootorratastel, mis sisenevad Prantsuse turule, all sõidukitootja valitud Bridgestone’i rehvid. Jaapani rehvitootja keskendub nüüd kõikidele mootorratturite ootustele vastamise eesmärgil täielikult rehvide sooritusvõime ja töökindluse parandamisele.

Bridgestone Battlax Racing R11 / peagi tulekul 2018

Päästke valla tõeline võidusõitja.Seninägematu sooritusvõime. Kiiremad ringiajad. Rehvi pikem tööiga.

Bridgestone Battlax Sport Touring T31 / peagi tulekul 2018

Kooslus sportlikkusest ja esmaklassilise maanteerehvi vastupidavusest ning
usaldusväärsusest. Battlax T31 sisaldab endas Battlax T30 sportlikku juhitavustäpsust koos esmaklassilise haarduvuse ja tõhususega märjal teekattel.

Bridgestone Battlax Adventure A41 / peagi tulekul 2018

Battlax A41 rehvid pakuvad mugavat ja sujuvat sõitu nii kurvilistel teedel kui ebatasasel pinnasel. Battlax A41 rehvid on valmistatud tänapäevaste tehniliselt keerukate reisimootorrataste tarbeks. Rehve on testitud kõigis tee- ja ilmastikuoludes.

Bridgestone Battlax Scooter SC2 ja Rain / peagi tulekul 2018

Postitatud 18. apr. 201617. juuli 2016 kirjutas Mootorratta rehvid

Bridgestone BT-016 PRO MotoGP rehv

Bridgestone BT-016 PRO moto rehvid

Leia parima hinnaga mootorratta rehvid: Bridgestone BT-016 pro
Mootorratta rehvid parima hinnaga, kiire ja mugav
Sport rehvid
Bridgestone mootorratta rehvid

Nüüd on igal mootorratturil võimalik kogeda Bridgestone’i MotoGP tehnoloogiat, mis on pärit MotoGP ringradadelt.

Battlax BT-016 rehvisari on välja töötatud maksimaalselt sportliku soorituse tagamiseks neile motomeestele, kes on pühendunud motospordiratastele – koos võimalusega nautida Bridgestone’i MotoGP mitmekihilise liittehnoloogia pakutavat ülihead haarduvust.

Võrreldes BT-014 rehvisarjaga, mida BT-016 järk-järgult asendama hakkab, on tsikli kontrollitavus paranenud kõikide sõidustiilide puhul. BT-016 rehve iseloomustab oluliselt parem kontaktitunnetus, tagasiside, stabiilsus ja haarduvus, aga ka pikem kasutusaeg ja madalam müratase.

MotoGP liittehnoloogia tagab maksimaalse haarduvuse

Parem lineaarsus ja sportlik käsitsemine
Esi- ja tagarehvide konstruktsioon põhineb Bridgestone’i teenekal kõrgpinguldatud nööridega platvormil HTSPC (High Tensile Super Penetrated Cord), mis on kombineeritud terasest monospiraalse vööga (MSB). Rehvide monoliitne konstruktsioon parandab libisemiskontrolli ja trajektoori säilitamist kurvisõidul, pakkudes samal ajal head amortisatsiooni. Materjali suurem survejäikus aitab säilitada ühtlast kontaktpinda ja parandab stabiilsust suurtel kiirustel.

Postitatud 7. jaan. 201617. juuli 2016 kirjutas Mootorratta rehvid

Uus 2016 – Bridgestone Battlax S21 sport!

2016 moto rehvid Bridgestone Battlax S21 hypersport

Sport rehvid – Bridgestone Battlax S21 Hypersport

Parem teelpüsivus kurvides
Rohkem sõidumõnu: ülitäpne rool
Erakordne haarduvus märjal ja kuival teel
Enneolematu tasakaalustatud sooritusvõime
Uus sport rehv 2016!

Leia parima hinnaga mootorratta rehvid: Bridgestone Battlax S21

Mootorratta esirehv

130/70 ZR 16 M/C (61W) TL
110/70 ZR 17 M/C (54W) TL
120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
120/70 ZR 17 M/C (58W) TL

Mootorratta tagarehv

150/60 ZR 17 M/C (66W) TL
160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
200/55 ZR 17 M/C (78W) TL

Postitatud 27. sept. 201517. juuli 2016 kirjutas Mootorratta rehvid

Touring rehvid Exedra G701/G702 Bridgestone

Bridgestone Exedra G701/G702 moto rehvid

Bridgestone mootorratta rehvid
Peamiselt Ameerika tüüpi tsiklitele disainitud Exerda 700 rehvisari tagab pika läbisõidu, hea stabiilsuse maanteesõidul, tsikli hõlpsa käsitsemise ja sõidumugavuse.
G700 sari on paljude uusimate Ameerika tüüpi ja pikamaareisi tüüpi mootorrataste populaarne originaalvarustus, mille tootjad on valinud näiteks Yamaha Royal Star, Kawasaki Vulcan jpt mudelitele.

Muster
Esirehvi kesksoon tagab stabiilsuse suurtel kiirustel. Esi- ja tagarehvi suured sooned kindlustavad suurepärase sooritusvõime märjal pinnakattel. Suure kontaktpinna säilitamise ja suurte veerepinna servaplokkide tõttu on haarduvus kurvisõidul ideaalne.

Praegu pakume järgmisi rehvimarke: Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Heidenau, Metzeler, Michelin, Mitas, Maxxis, Pirelli, Shinko, Sava, Vee Rubber.

Postitatud 30. märts 201517. juuli 2016 kirjutas Mootorratta rehvid

Cross rehvid – Bridgestone Battlecross X30

Bridgestone Battlecross X30 – moottorratta rehv

Mitmekülgne sooritusvõime
Rehv annab teile kindlustunde, mida te vajate veelgi erinevamate maastike vallutamiseks. Tänu Bridgestone’i seni kõige uuenduslikumale motokrossirehvide tehnoloogiale ei takista teid enam miski.

Lisahaarduvus
Silmapaistev haarduvus ja lineaarne veojõud võimaldavad teil valla päästa oma masina kogu jõu, sest tagatud on selline stabiilsus ja juhitavus, mida motokrossirehvide puhul näeb harva.

Seninägematu stabiilsus
Ülim võime absorbeerida lööke ja põrutusi ning suurepärane kontaktitunnetus teega võimaldavad teil valida rohkemate sõidutrajektooride vahel ning seda eelkõige kurvisõidul või takistuste vältimisel.

Parem juhitavus
Te võite loota paindlikule reageerimisele maastiku läbimisel ning seda isegi muutuvate pinnaolude korral.

Mitmekülgne sooritusvõime
Parem veojõud ja ülim haarduvus võimaldavad teil kasutada Bridgestone’i motokrossirehvide lipulaevaks olevaid rehve veelgi erinevamates oludes, sest see rehv tunneb end koduselt nii pehmel kui ka kõval ja savisel pinnasel.

Optimeeritud profiil ja plokikonstruktsioon suurendavad haarduvust ja stabiilsust pidurdamisel ja kurvisõidul.
Asümmeetriliselt paigutatud küljeplokid võimaldavad progressiivset haarduvust kõikide külgkaldenurkade puhul.
Tagarehvil kasutatud „Convex Castle Block” plokimuster pakub ühtlast haarduvust erineva kattega pindadel.
Plokkide optimeeritud kontsentratsioon suurendab servaefekti, võimaldades sujuvat kiirendamist isegi libedatel pindadel.
Erikujulised jahutussooned („Cooling Fin”-tehnoloogia) võimaldavad jahedal õhul tungida rehvi turvisemustri vahele, et vähendada ülekuumenemist ja tagada pidev sooritusvõime.
Parem veojõud ning esi- ja tagarehvi haarduvus teega kurvisõidul suurendavad kasutusvõimalusi keskmise kõvadusega pinnasest kuni kõva pinnasega maastikuni.