Uute mootorrattarehvide paigaldamise järel tasub esimesed sõidukilomeetrid läbida tavapärasest rahulikumalt. Uus rehv erineb kulunud rehvist nii profiili, juhitavuse kui ka haardetunde poolest ning ratturil tuleb uue rehvi käitumisega harjuda.
Kui kaua tuleb uusi rehve sisse sõita?
Üht kindlat sissesõidudistantsi ei ole, sest soovitused võivad erineda rehvitootja ja rehvimudeli järgi. Üldiselt on mõistlik esimese umbes 100–200 kilomeetri jooksul vältida väga tugevat kiirendamist, järsku pidurdamist ja suuri kallutusnurki.
Sissesõidu ajal võib kallutusnurka ja koormust järk-järgult suurendada. Eesmärk ei ole sõita kogu perioodi väga aeglaselt, vaid anda endale aega uue rehvi tunnetusega harjumiseks.
Miks uus rehv tundub erinev?
Kulunud mootorrattarehv muutub kasutamise jooksul lamedamaks ja selle profiil erineb uuest rehvist. Uue rehvi ümaram profiil võib muuta mootorratta pööramise alguses märgatavalt kergemaks ja kiiremaks.
Seetõttu võib mootorratas pärast rehvide vahetust tunduda esimestel kilomeetritel täiesti teistsugune, isegi kui paigaldatud on täpselt sama rehvimudel nagu varem.
Kas uue rehvi pind on libe?
Sageli räägitakse, et uute rehvide pinnal on alati libe vormimäärde kiht. Tänapäevaste mootorrattarehvide puhul ei saa seda pidada üldiseks reegliks, sest tootmismeetodid ja rehvid erinevad.
Sellest hoolimata tuleks uue rehvi esimeste kilomeetrite jooksul sõita rahulikult. Uus rehvipind, uus profiil ja muutunud juhitavus on piisavad põhjused, miks rehvi haardepiire ei tasu kohe pärast paigaldamist proovile panna.
Rehvirõhk tuleb pärast paigaldust kontrollida
Pärast rehvide vahetust tuleb kontrollida ka rehvirõhku. Tänavasõidul lähtutakse eelkõige mootorratta tootja soovitatud külmast rehvirõhust.
Vale rehvirõhk mõjutab juhitavust, rehvi soojenemist ja kulumist ning võib muuta ka uue rehvi tunnetust.
Esimesed kilomeetrid märjal teel
Vihma ja külma ilmaga tasub uute rehvidega olla eriti ettevaatlik. Märjal või külmal asfaldil on haarduvus niigi väiksem ning uue rehvi käitumine ei pruugi ratturile veel tuttav olla.
Esimesed kilomeetrid on kõige parem läbida kuival teel, kui see on võimalik.
Kontrolli ka rehvide paigaldust
Pärast rehvide vahetust tasub veenduda, et rehvid on paigaldatud õigesse pöörlemissuunda ja õigele teljele. Rehvi küljel olevad tähised Front, Rear ja pöörlemissuunda näitav nool peavad vastama rehvi kasutuskohale.
Samuti on hea mõte kontrollida rehvirõhku uuesti pärast esimesi sõite.
Millal võib normaalselt sõita?
Kui rehvidega on läbitud piisavalt rahulikke kilomeetreid, mootorratta juhitavus tundub tuttav ja rehvid töötavad normaalselt, võib sõidukoormust järk-järgult suurendada.
Uute mootorrattarehvide sissesõidu kõige olulisem põhimõte on lihtne: esimestel sõitudel väldi äärmuslikku kiirendamist, pidurdamist ja kallutamist ning harju uute rehvide käitumisega enne nende täieliku haardevõime kasutamist.
